EditorialSpain, Catalonia, Barcelona. Assembly section in the workshops of "La Maquinista Terrestre y Maritima". Drawing by A. Rigalt. Engraving by Tom?s Carlos Capuz. Detail. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 1882.
EditorialSpain, Catalonia, Barcelona. Assembly section in the workshops of "La Maquinista Terrestre y Maritima". Drawing by A. Rigalt. Engraving by Tom?s Carlos Capuz. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 1882.
EditorialEspa?a. Catalu?a. Barcelona. Secci?n de montaje en los talleres de "La Maquinista Terrestre y Mar?tima". Dibujo de A. Rigalt. Grabado por Tom?s Carlos Capuz. Detalle. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 22 de septiembre de 1882.
EditorialEspa?a, Catalu?a. Barcelona. Secci?n de montaje en los talleres de "La Maquinista Terrestre y Mar?tima". Dibujo de A. Rigalt. Grabado por Tom?s Carlos Capuz. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 22 de septiembre de 1882.
EditorialEspa?a. Catalu?a. Barcelona. Exterior del nuevo Mercado de San Antonio (Mercat de Sant Antoni). Inagurado en 1882. Dise?ado por el arquitecto Antonio Rovira y Tr?as (1816-1889), y la construcci?n por la empresa La Maquinista Terrestre y Mar?tima. Graba...
EditorialSpain. Catalonia. New iron bridge in the railroad from Granollers to San Juan de las Abadesas, built in the workshops of La Maquinista Terrestre y Maritima (MTM). Engraving by Rico. "La Ilustracion Espanola y Americana", 1879.
EditorialLocomotive type 2-4-0 "Andaluzas" (year 1942-1943). Model. More than one hundred units were built in the first big manufacturing and assembly line in Spain, in the factory "La Maquinista Terrestre y Mari_tima" in Barcelona. Power: 2052 horsepower, weig...
EditorialSpain. Catalonia. New iron bridge in the railroad from Granollers to San Juan de las Abadesas, built in the workshops of La Maquinista Terrestre y Maritima (MTM). Engraving by Rico. "La Ilustracion Espanola y Americana", 1879.
EditorialEspa?a. Catalu?a. Barcelona. Exterior del nuevo Mercado de San Antonio (Mercat de Sant Antoni). Inagurado en 1882. Dise?ado por el arquitecto Antonio Rovira y Tr?as (1816-1889), y la construcci?n por la empresa La Maquinista Terrestre y Mar?tima. Graba...
EditorialEspa?a. Catalu?a. Barcelona. Secci?n de montaje en los talleres de "La Maquinista Terrestre y Mar?tima". Dibujo de A. Rigalt. Grabado por Tom?s Carlos Capuz. Detalle. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 22 de septiembre de 1882.
EditorialEspa?a. Catalu?a. Barcelona. Secci?n de montaje en los talleres de "La Maquinista Terrestre y Mar?tima". Dibujo de A. Rigalt. Grabado por Tom?s Carlos Capuz. Detalle. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 22 de septiembre de 1882.
EditorialEspa?a, Catalu?a. Barcelona. Secci?n de montaje en los talleres de "La Maquinista Terrestre y Mar?tima". Dibujo de A. Rigalt. Grabado por Tom?s Carlos Capuz. La Ilustraci?n Espa?ola y Americana, 22 de septiembre de 1882.
EditorialSpain. Catalonia. New iron bridge in the railroad from Granollers to San Juan de las Abadesas, built in the workshops of La Maquinista Terrestre y Maritima (MTM). Engraving by Rico. "La Ilustracion Espanola y Americana", 1879.
EditorialLOCOMOTORA TIPO 2-4-0 "ANDALUZAS" (A?o 1942-1943). Se construyeron m?s de cien unidades en la primera gran cadena de fabricaci?n y montaje en Espa?a, en "La Maquinista Terrestre y Mar?tima" de Barcelona. Potencia: 2.052 CV, tara locomotora en vac?o: 80...